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“无烟诉讼第一案” 绝不是简单较真儿

近日,一位开学准备上大一的河北女生起诉哈尔滨市铁路局,起因是她在从北京前往天津、由哈尔滨市铁路局运营的K1301次列车上闻到了刺鼻烟味。目前,北京铁路法院已受理此案,定于8月24日开庭。有专家称该案“意义重大”,有助于推动普通列车禁烟,可以称之为“中国公共场所无烟诉讼第一案”。(8月15日澎湃新闻)

对于普通列车禁烟的话题,已不是一天两天的事,尽管根据《公共场所卫生管理条例》第二条——列车属于“公共场所”,以及《公共场所卫生管理条例实施条例》第十八条——“室内公共场所禁止吸烟”,可奈何现实中,规定总是碍于各种人情世故,往往得不到落实。所以,在这样的情况下,确实需要有人来较真儿。

或许有人会讲,“不就是吸了次二手烟吗,是不是有点小题大做?”恰恰是这种想法,足以证明在日常生活中,很多人对于在列车上被动吸二手烟的遭遇,早已见怪不怪。其实,从表面上看起来,女大学生的一纸诉状,仅仅是出于对吸二手烟的不满,但实际上,这样的较真儿,对推动普通列车全面禁烟有着重大的意义。因为,在普通列车的吸烟区抽烟,仍然会使刺鼻烟味弥漫到车厢内部。

对于在吸烟区吸烟的人,乘客并不会过多去责问、提醒,或是捂着鼻子远离,或总是做那个“沉默的大多数”。可渐渐会发现,吸烟区的设立,与其说是对烟民的包容,还不如说是对他们的纵容。

另一方面,“禁烟令”的差异化实行,也是造成吸烟屡禁不止的关键原因。应该看到,高铁上已经实行全面禁烟,而普通列车却并没有这么做。这就导致,同样都是公共交通的一张名片,都是社会的公共流动场所,如此差异化的“禁烟令”,非但不能称为人性化,反而还会以牺牲不吸烟者的身体健康为代价,让更多人觉得不公平。

由此看来,“无烟诉讼”其实是对被动吸二手烟的控诉,也代表着很多人的心声。普通列车上的吸烟现象,是“差异化”禁烟令的一个缩影,也是现代文明格局的一把标尺。推动全面禁烟,不仅需要一个人的较真儿,也需要更多人站出来,勇敢对公共场所吸烟说“不”。

(燕赵都市报 宋潇)

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