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挪威打捞沉没军舰,中国半潜船成救星,可载起2万吨战舰

近段时间挪威军舰被油轮撞沉事件,被军迷热烈讨论。整起事件不仅反映了挪威至少这艘护卫舰上面的指挥官非常的狂傲自大,而且该舰的损管做的非常差,几乎没有什么自救行动就抛弃军舰逃跑了,更让人无语的是几天事件挪威方面居然没有采取任何手段拯救这艘军舰,就这么让军舰自己慢慢沉入水底。

挪威打捞沉没军舰,中国半潜船成救星,可载起2万吨战舰

图已沉入水的挪威南森级护卫舰

由于出事地点离陆地很近,所以水并不深,但是这艘护卫舰却已经到底了,从现场来看,可以确定的是这艘护卫舰软件系统已经全面报废,雷达、电子系统也全面报废。但是军舰上的大部分硬件都能继续使用,可以换给其他同级军舰使用。

挪威一共有5艘南森级护卫舰,出事的是2号舰。而另一方面如果挪威要打捞这艘军舰,恐怕不管是吊装,还是运输都得找中国生产的平台了。欧洲几乎没有国家愿意,也没有多大能力起吊这艘护卫舰。

挪威打捞沉没军舰,中国半潜船成救星,可载起2万吨战舰

图被财富号半潜船运输的美国伯克级驱逐舰

这就不得不提到,今年美国也发生了装船事件。今年美国有两艘伯克级驱逐舰因为撞船事故不得不寻找可靠的运输平台将驱逐舰送回美军基地进行大修,不同的是美国驱逐舰并没有沉没。美国找到的两艘半潜船,其中财富号是中国所造,将这两艘驱逐舰送回基地进行大修。

挪威打捞沉没军舰,中国半潜船成救星,可载起2万吨战舰

图中国不仅有丰富的重型起吊船制造经验,也是起吊船使用经验最丰富的国家

而涉及的另一方面就是打捞起吊,虽然沉没的护卫舰离岸边很近,但要打捞却不是一件容易的事情,南森级护卫舰排水量超过5000吨,必然要使用6000吨以上的起吊船才能确保安全,而且打捞的位置离海岸较近,只能用一艘起吊船。

韩国岁月号沉没事故,中国用高效、快速向世界展示了中国的打捞能力,而且中国的打捞价格、在性价比上有非常好的优势。

挪威打捞沉没军舰,中国半潜船成救星,可载起2万吨战舰

图韩国岁月号沉船事故,之后的打捞由中国大力号重型起吊船负责

虽然荷兰也具备打捞的能力,但是荷兰缺乏协同,更缺乏打捞和运输大型船舶的经验,如果交给荷兰负责,恐怕不仅耗时耗力,价钱也会更贵。

挪威打捞沉没军舰,中国半潜船成救星,可载起2万吨战舰

图韩国岁月号打捞上来后,快速的装入半潜船

而高效率的打捞方案,不仅节约精力、物力、财力还能避免军舰受到进一步损害,挪威人或许真的应该好好想想,究竟是处理事情重要,还是自己那虚伪、高傲的脸面重要。或许在西方国家普遍对中国有偏见的情况下,挪威人真的应该考虑清楚。

挪威打捞沉没军舰,中国半潜船成救星,可载起2万吨战舰

图正在逐渐沉没的挪威南森级护卫舰

当然还有另一种方法,将护卫舰拆解,一块一块的拆下来运走,但是这也意味着护卫舰大部分硬件完全报废,对于造价如此昂贵的护卫舰来说,挪威人真的应该深思熟虑。

挪威要想减轻损失,最好的办法就是整体打捞出水,运到船厂。而最好的选择就是找中国来解决这个问题,而在这个过程中恐怕挪威人还要继续纠结和扯皮。在最终决定之前挪威人都要慢慢的“商量”对策一阵子。

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