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老师说最亮的是金星,追逐奔驰,我却看到了更闪亮的存在

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老师说最亮的是金星,追逐奔驰,我却看到了更闪亮的存在

王魔大

标题党

不定期脑洞症患者,专业汽车杂志编辑 ,资历数十载

太阳最烫

月亮最白

金星最亮

老师明明就是这么说的

老师说最亮的是金星,追逐奔驰,我却看到了更闪亮的存在

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梅赛德斯-奔驰之夜

4月18日晚,2017上海国际车展媒体日前夜,属于梅赛德斯-奔驰的夜晚。一场带有中国元素的小型音乐会,一个璀璨的动力球灯光秀场,梅赛德斯-奔驰新S级轿车全球首发,一同发布的还有梅赛德斯-迈巴赫的新旗舰——迈巴赫S680以及AMG S63 4MATIC+两款新车,夜色之中,耀目动人。

相比于次日(4月19日)车展梅赛德斯-奔驰发布会现场与之一同亮相的众多车型,这一次,我们就认真说说这款全球首发、被冠以创领时代之名的旗舰豪华座驾——新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车。

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—— 外形——

650米同级最佳照明距离

照亮你的路

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仍是奔驰一贯的风格,作为一次中期改款,

新一代S级整体设计并没有太大变化,

但细细品味之后才发现实际改动的地方几乎就是一次全新代,

足见诚意。

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外观方面,三组双幅散热格栅取代了原有的四幅散热格栅,这样的减法使得新一代S级前脸看上去更加简练而富有现代感,贯穿左右两侧的线条带出全新保险杠设计,整体更有王者气派。

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变化最大的是大灯组,采用与全新E级一致的MULTIBEAM LED大灯系统,照明距离达到同级最佳的近650米。这套大灯系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡,可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节,随时通过单独控制的84颗LED灯准确开启、独立思考的能力,自行判断最佳灯光模式,改善道路照明,无论在转弯还是道路边缘,都能有效避免对其它道路车辆造成眩目。新车大灯组内的日间行车灯由之前的单条柳叶式灯带变成由LED灯源组成的三条灯眉,更具辨识度。

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全新配备的“星辰尾灯”同样采用三条灯光组合的设计,视觉上能够与日间行车灯形成首尾呼应。

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戴姆勒股份公司董事会成员、大中华区业务负责人唐仕凯先生现场解读时也曾发生有趣的一幕,戴姆勒股份公司董事会成员、大中华区业务负责人唐仕凯先生幽默地将新一代S级车的三条灯眉解读为学生时代大队长佩戴的“三道杠”,这样接地气的比喻在唤起回忆的同时,也凸显了奔驰充分了解到了中国市场的文化,为全面本土化做足了功课。

——内饰——

智能整体系统定义理想空间

打造陆地头等舱

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对于一辆车而言,其使用者包括驾驶者和乘坐者,针对不同使用需求营造舒适驾乘空间,新一代奔驰S级可谓做到极致。

同级首创的“畅心醒神”功能将车内的不同舒适配置相连接而打造成一个智能的整体系统,提供6种专业的可选模式。通过开启氛围灯、音响、座椅加热与按摩等舒适功能中的若干项,这一智能舒适科技让驾驶者能够根据需求在不同的综合感官体验中任意切换,从而消除疲乏、愉悦心情。而傲视同级的64色环境氛围照明系统,也能根据不同时间的心情搭配所需的光线。

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相比于现款,新一代奔驰S级内饰方面最大的变化莫过于方向盘和仪表盘。全新设计的三幅方向盘与全新E级接近,并在方向盘中加入了双拇指控制系统,能够令驾驶者在驾驶过程中从容掌控全局。仪表盘处原有的双12.3寸高清显示屏也做了调整,取消了中间按键,用一体式液晶屏代替。

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对于乘坐者而言,新一代奔驰S级同样给予顶级豪华体验。乘坐者在后排将行政座椅可最大限度地向后调节到43.5度,打开腿部支撑和中国专属的空调柔和模式,在更加怡人的空气中,尽情享受静谧空间内的放松休息,俨然身处头等舱中。

—科技配置—

多项新升级智能科技加持

成就最强自动驾驶车型名头

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自动驾驶的时代距离我们到底有多远?在新一代奔驰S级上,我们可以得到答案。

远程主动接近控制功能和主动助力辅助技术令新一代奔驰S级具备了高度的自动驾驶能力。新一代奔驰S级增强了摄像头和雷达系统,同时集合了地图和导航数据,有了这些以后,新款奔驰S级在监测到即将到达环状交叉路口、十字路口和三叉路路口时,新一代奔驰S级可自动降速,通过监测限速路标可自动调节速度 。

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新一代S级轿车所搭载的主动式车道变更辅助系统同样得到升级,当驾驶者遇到危险,有意或本能地实施规避转向时,只需轻触转向灯控制杆,这一功能可以施加经过精确计算的转向扭矩以协助方向盘运动。这能帮助驾驶者以可控的方式避让行人,并进一步助力回正车辆行驶方向以确保车辆安全避险。此外,新一代奔驰S级所有的远程驻车辅助功能,可以通过智能手机应用程序遥控汽车进入狭小的空间。

——动力——

动力系统全面升级

兼顾驾控体验与燃油经济性

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在动力方面,新一代S级轿车全系车型的发动机全面升级,动力更强劲。其中,新一代S 500 L 4MATIC车型配备的全新直列六缸发动机创新地采用了同级率先采用的48伏集成式启动电机系统,成就了媲美V8发动机的动力输出以及出色的燃油经济性,同时还可优化怠速控制,避免涡轮迟滞,达到更加快速平稳的启动。9速自动变速箱的加入则令车辆的加速性能、驾乘舒适性、燃油经济性得到再度提升。

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同时,新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车同样全新升级。新一代梅赛德斯-迈巴赫S 680 采用了梅赛德斯-奔驰有史以来最高级别的命名,而新一代梅赛德斯-迈巴赫S 560 4MATIC轿车则搭载了全新的V8发动机。作为全球最高效的V8发动机之一,其最大功率与峰值扭矩分别达到了令人惊叹的345kW与700Nm;同时,在行驶过程中,它可在“四缸”与“八缸”运作模式中无缝切换,油耗降低多达10%。

奔驰之道

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在66年不断超越的传奇历史中,S级轿车作为最受尊崇梅赛德斯-奔驰的旗舰座驾,始终为不同年代的全球创领者所钟爱,从设计格调、从容尊享以及智能生活等方面满足用户的更高需求。正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生所说:“一直以来,我们通过提供高品质的产品、服务与客户体验,致力于满足消费者的需求与期待。昨夜(4月18日)在上海全球首发的旗舰豪华座驾新一代S级轿车,彰显出我们对于中国市场的重视。”

《 辣车族 》

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